Ο Μονεγάσκος πιλότος της Ferrari ανέφερε: «Λάθος, λάθος, αυτό έλεγα. Απλώς προσπαθούσα να πιέσω πολύ, και έχασα το πίσω μέρος.
Αποδίδω στο υψηλότερο επίπεδο όλης της καριέρας μου, αλλά δεν έχει νόημα αυτό αν συνεχίσω να κάνω αυτά τα λάθη... Είχαμε το δυνατότερο αυτοκίνητο σήμερα.
Χάσαμε συνολικά 32 βαθμούς - 25 σήμερα, διότι πιστεύω ότι θα κερδίζαμε σήμερα διότι ήμασταν γρήγοροι, και 7 στην Ίμολα με το λάθος μου. Αν χάσουμε το πρωτάθλημα για 32 βαθμούς, θα ξέρω που χάθηκαν. Θα ξέρω ότι χάθηκαν από μένα και ότι δεν άξιζα το πρωτάθλημα. Δεν είναι αποδεκτό αυτό. Στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος πρέπει να κρατήσω τον έλεγχο αυτών των πραγμάτων, αν θέλω να γίνω παγκόσμιος πρωταθλητής».
Σχετικά με την αρχική του φράση για το πεντάλ του γκαζιού, είπε ότι δεν ήταν αυτό το πρόβλημα: «Όχι, είχαμε θέματα με την ισορροπία [του αυτοκινήτου] όλο το τριήμερο. Μου αρέσει να είναι υπερστροφικό, αλλά όποτε έχει ζέστη είναι δύσκολο να είναι είσαι σταθερός σε απόδοση. Ήμουν πολύ σταθερός [ως τότε] και πλήρωσα το τίμημα ενός μόνο λάθους στον αγώνα.
Δεν μπορούσα να βάλω όπισθεν, κι αυτό ήταν κρίμα διότι έπειτα είδα ότι το αυτοκίνητο δεν είχε υποστεί πολλή ζημιά. Θα μπορούσαμε να είχαμε συνεχίσει. Αλλά αυτά είναι λεπτομέρειες. Πρώτα από όλα πρέπει να μην στέλνω τα αυτοκίνητα στον τοίχο, και μετά θα δουλεύουν καλύτερα".
Τέλος, για την κραυγή στο μικρόφωνο της ραδιοεπικοινωνίας, κατέληξε: «Δεν ήξερα ότι είχα αφήσει ανοιχτό το μικρόφωνο. Αλλά προφανώς είναι ιδιαίτερα εκνευριστικό».
www.bnsports.gr
