Formula 1: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν με 5η νίκη στους 6 τελευταίους αγώνες – Στο βάθρο Σάινθ και Χάμιλτον

Γράφει ο Κώστας Ψάρρας

Ο Μαξ Φερστάπεν έκανε ένα σημαντικό βήμα προς την κατάκτηση του φετινού τίτλου. Μπορεί να είμαστε ακόμη στον 9^ο αγώνα και η αξιοπιστία των κινητήρων τη φετινή σεζόν να δείχνει ότι μπορούν να υπάρξουν ανατροπές, αλλά ο Ολλανδός έχει πάρει για τα καλά το πάνω χέρι στη μάχη. Ο πιλότος της Red Bull είχε τον έλεγχο του αγώνα, άλλαξε από νωρίς στρατηγική και παρά το ότι το αυτοκίνητο ασφαλείας  τον έφερε σε δύσκολη θέση, άντεξε στην πίεση και πανηγύρισε για 26^η φορά στην καριέρα του.

Στην εκκίνηση δεν υπήρξαν δράματα αφού ο Φερνάντο Αλόνσο δεν μπόρεσε να απειλήσει τον Μαξ Φερστάπεν και έτσι ο Ολλανδός έμεινε στην πρώτη θέση. Ο Σάινθ μόλις απέκτησε τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει το DRS ξεμπέρδεψε με τον πιλότο της Alpine και ανέβηκε στη δεύτερη θέση. Λεκλέρ και Πέρεζ που εκκίνησαν από τη 19^η και τη 13^η θέση αντίστοιχα, έκαναν προσπεράσεις όμως ο Μεξικανός προδόθηκε από το κιβώτιο ταχυτήτων και εγκατέλειψε στον 9^ο γύρο. Το virtual safety car άλλαξε τα δεδομένα και έφερε τον Φερστάπεν στα pits για αλλαγή ελαστικών. Η Ferrari δεν ακολούθησε και έτσι ο Σάινθ οδήγησε τον αγώνα μέχρι τη δική του αλλαγή ελαστικών. Ο Ισπανός είχε 12 γύρων πιο φρέσκα ελαστικά όμως αυτά δεν του έδωσαν τη δυνατότητα να κλείσει όσο θα ήθελε την ψαλίδα.

Ο έτερος πιλότος της Ferrari, ο Σαρλ Λεκλέρ, έκανε έναν εξαιρετικό αγώνα, πήγε σε στρατηγική ενός pit stop και πήρε την 5^η θέση, ελαχιστοποιώντας τη χασούρα από την ποινή λόγω αλλαγής κινητήρα.

Ο Φερστάπεν δυσκολεύτηκε με το πρώτο σετ της σκληρής γόμας και έτσι μπήκε νωρίς για το δεύτερο Pit stop του. Ο Σάινθ προσπάθησε να χτίσει διαφορά από τον Ολλανδό αλλά αυτή δεν έφτασε ποτέ σε σημείο που να του δώσει τη δυνατότητα να βρεθεί στην πρώτη θέση μετά και τη δική του αλλαγή ελαστικών. Η έξοδος του Τσουνόντα στον 50^ο γύρο ήταν δώρο για τη Ferrari που έκανε pit stop και έβαλε τη σκληρή γόμα στον Σάινθ.

Ο Ισπανός είχε ρυθμό, έμεινε κολλημένος πίσω από τον Φερστάπεν μέχρι και το πέσιμο της καρώ σημαίας αλλά ποτέ δεν έφτασε σε σημείο να τον απειλήσει πραγματικά. Η τελική της Red Bull και η ψυχραιμία του Ολλανδού ήταν τα στοιχεία που οδήγησαν τους αυστριακούς στην 6^η συνεχόμενη νίκη τους.

Πίσω από τον Σάινθ τερμάτισε ο Λιούις Χάμιλτον που για πρώτη φορά φέτος εμφανίστηκε χαρούμενος με το ρυθμό της Mercedes και αισιόδοξος ότι στους επόμενους αγώνες μπορεί να κλείσει κι άλλο η ψαλίδα από τη Red Bull και τη Ferrari. Ο Ράσελ συνέχισε το σερί τερματισμών του στην πρώτη πεντάδα ενώ οι Alpine με Οκόν και Αλόνσο πήραν την 6^η και την 7^η θέση.

Η βαθμολογούμενη δεκάδα του 9^ου αγώνα της σεζόν

? TOP 10 (LAP 70/70) ?

Verstappen
Sainz
Hamilton
Russell
Leclerc
Ocon
Alonso
Bottas
Zhou
Stroll#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/L8eWII0lIw

— Formula 1 (@F1) June 19, 2022

Ο Σάινθ πήρε το βαθμό του ταχύτερου γύρου ενώ ο Λεκλέρ ήταν ο οδηγός της ημέρας, αφού από τη 19^η θέση τερμάτισε 5^ος.

Your @salesforce #F1DriverOfTheDay in Montreal...

It's @Charles_Leclerc, after a fight from the back of the grid to fifth! #CanadianGP #F1 pic.twitter.com/1q22bkPbwQ

— Formula 1 (@F1) June 19, 2022

www.bnsports.gr